2025年9月22日，全球首艘9300?CEU（標(biāo)準(zhǔn)車位）甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪首航天津港，并于當(dāng)日實現(xiàn)了全國首次滾裝船綠色甲醇加注，標(biāo)志著中國港口以先行姿態(tài)參與全球低碳轉(zhuǎn)型邁出了關(guān)鍵一步。
“港榮”輪由招商局集團(tuán)所屬招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（以下簡稱招商輪船）、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司建造，總長219.9米、型寬37.7米、設(shè)計裝載容量9300個標(biāo)準(zhǔn)車位，躋身全球最大載量汽車滾裝船（PCTC）行列。該輪是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船（PCTC），其動力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)燃油和甲醇兩種燃料模式的靈活切換，使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。
此次首航，“港榮”輪從天津港裝載了1400余臺國產(chǎn)汽車、大型設(shè)備等駛往歐洲，其在天津港成功進(jìn)行的全國首次滾裝船綠色甲醇加注作業(yè)，累計加注約300噸綠色甲醇，可減少460噸二氧化碳排放，這也標(biāo)志著天津港已建立起完備的甲醇加注體系，為全球航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型提供了“天津方案”。
為保證此次作業(yè)順利進(jìn)行，確保綠色甲醇加注作業(yè)穩(wěn)定可靠，天津港集團(tuán)全程監(jiān)控船舶航行狀態(tài)，及時開通服務(wù)“綠色通道”?！拔覀兣c招商輪船等單位緊密配合，提前完成了綠色甲醇運(yùn)輸、儲存及加注方案的技術(shù)驗證，實現(xiàn)了綠色港口基礎(chǔ)設(shè)施與綠色船舶技術(shù)的深度融合?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)科工管理部副總經(jīng)理李強(qiáng)說。
此外，市投促局、市港航局、天津海事局、天津海關(guān)、天津邊檢總站等部門也通過多方協(xié)同，積極構(gòu)建了“審核—監(jiān)控—應(yīng)急”等全鏈條保障體系，政企港航協(xié)同推進(jìn)航運(yùn)業(yè)低碳減排。天津新港海關(guān)物流監(jiān)控處副處長李和平介紹：“我們提前同船公司、碼頭公司、車企代理精準(zhǔn)對接，采取‘車到人到、即申即查、合格立放’高效通關(guān)模式，積極保障新船、新車出海零等待、零延時?！?/p>
當(dāng)前，全球港航業(yè)正積極探索清潔燃料的加速應(yīng)用路徑，甲醇作為國際航行船舶低碳轉(zhuǎn)型的替代燃料已成為行業(yè)的新選擇?！按舜巍缀?綠色甲醇加注’向行業(yè)證明了中國船東有能力運(yùn)營全球領(lǐng)先的低碳船舶，同時也驗證了甲醇雙燃料動力的商業(yè)化運(yùn)營可行性，并進(jìn)一步錨定了全球汽車滾裝運(yùn)輸?shù)摹G色賽道’?！闭猩梯喆偨?jīng)理王永新告訴記者，“目前，我們還有5艘甲醇雙燃料動力滾裝船正在或?qū)⒁ㄔ?。依托這次天津的聯(lián)動經(jīng)驗，希望能與各方協(xié)同，進(jìn)一步探索綠色燃料生產(chǎn)、加注、金融服務(wù)的合作網(wǎng)絡(luò)，為航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的市場化方案?！?/p>
堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，天津港集團(tuán)已建成全球首個“智慧零碳”碼頭，所屬滾裝碼頭全部實現(xiàn)“零碳運(yùn)營”。隨著“港榮”輪首航，天津港進(jìn)一步積累了近距離服務(wù)先進(jìn)綠色船舶的經(jīng)驗。李強(qiáng)說：“以此次首航為契機(jī)，天津港集團(tuán)將與招商輪船等戰(zhàn)略伙伴進(jìn)一步深化全方位合作，共同探索構(gòu)建‘綠色船舶+綠色港口+綠色航線’的全鏈條低碳生態(tài)體系，持續(xù)推動綠色低碳理念在港航產(chǎn)業(yè)鏈上融合貫通。”
近年來，天津市把綠色燃料產(chǎn)業(yè)作為港產(chǎn)城融合發(fā)展的重要切入點，成立了“綠色甲醇聯(lián)盟及服務(wù)平臺”，吸納了中國船級社、招商輪船、中船燃、中石化、孚寶等近50家龍頭企業(yè)，貫通生產(chǎn)、貿(mào)易、儲運(yùn)、加注、檢測、認(rèn)證、金融等全鏈條。目前，“綠色甲醇聯(lián)盟和服務(wù)平臺”已完成5000噸外貿(mào)綠色甲醇出口新加坡，落地多家綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，初步形成“內(nèi)陸生產(chǎn)—天津集散—全球加注”的低碳供應(yīng)鏈體系。
市投促局重大項目二處處長江冰玉表示：“此次綠色甲醇加注成功落地，不僅體現(xiàn)出港口功能的拓展與延伸，更為三北地區(qū)的新能源轉(zhuǎn)化提供了距離最近的應(yīng)用場景。我們將進(jìn)一步推動實現(xiàn)天津港綠色船舶燃料加注常態(tài)化運(yùn)行，建設(shè)從天津到新加坡、鹿特丹等港口的綠色航運(yùn)走廊；與頭部航運(yùn)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、倉儲物流企業(yè)形成生態(tài)聯(lián)盟，與第三方檢測認(rèn)證密切合作，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定，為中國在綠色能源競爭中爭取更多話語權(quán)；并依托規(guī)?；膫}儲設(shè)施，建設(shè)與國際市場連接的綠色船舶燃料現(xiàn)貨交易市場，積極打造綠色船舶燃料國際貿(mào)易中心?！?/p>
