武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)與天津鵬翎集團(tuán)股份有限公司簽訂投資協(xié)議。天津鵬翎將租用武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)資產(chǎn)公司的廠房，建設(shè)年產(chǎn)30萬臺(tái)套的流體管路生產(chǎn)基地。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年二季度投產(chǎn)，全面達(dá)產(chǎn)后年?duì)I收有望突破1.5億元。
作為國內(nèi)首家汽車流體管路領(lǐng)域上市公司，天津鵬翎專注汽車流體管路及密封零部件研發(fā)制造，目前已在國內(nèi)設(shè)立十大生產(chǎn)基地，為一汽大眾、比亞迪、理想等50余家整車及核心部件廠商提供配套服務(wù)。
流體管路被譽(yù)為汽車的“血管”和“氣管”，承擔(dān)著輸油、輸氣、供水、動(dòng)力傳遞、冷卻和供暖等關(guān)鍵功能，保障整車各系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。天津鵬翎武漢工廠負(fù)責(zé)人孫其俊表示：“我們生產(chǎn)的流體管路具備優(yōu)異的密封性、耐溫性、耐腐蝕性、耐磨性和抗老化性能，能夠適應(yīng)多種溫度、壓力、氣候和振動(dòng)環(huán)境。”通過持續(xù)自主創(chuàng)新，該公司核心產(chǎn)品已成功打破國際技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
孫其俊指出，武漢生產(chǎn)基地是天津鵬翎在華中地區(qū)的首次布局，將主要為嵐圖汽車等武漢經(jīng)開區(qū)內(nèi)整車企業(yè)提供本地化配套。他說：“武漢經(jīng)開區(qū)集聚了10家整車企業(yè)，平均每月都有一款‘車谷造’新車下線，新能源汽車產(chǎn)量正迅猛增長。集團(tuán)將以武漢基地為核心支點(diǎn)，打造輻射華中、聯(lián)通全國、面向全球的綜合性研發(fā)制造樞紐。”
