2025年10月28日，博世電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（中國(guó)）產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心啟用儀式在長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。該項(xiàng)目聚焦電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與工業(yè)化，是博世智能出行集團(tuán)在亞太區(qū)建設(shè)的三大基地之一。
博世電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（中國(guó)）產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項(xiàng)目旨在整合提升企業(yè)研發(fā)能力，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、降低研發(fā)與生產(chǎn)成本，致力于打造全球化新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為博世長(zhǎng)沙的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化升級(jí)提供強(qiáng)有力支撐。“研發(fā)中心啟用是博世將全球研發(fā)實(shí)力與中國(guó)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)深度融合的關(guān)鍵一步，也是全球電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略與中國(guó)市場(chǎng)對(duì)接的重要實(shí)踐?！辈┦兰瘓F(tuán)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部全球執(zhí)行副總裁Karsten Mueller介紹，未來(lái)，該中心將成為鏈接博世全球技術(shù)網(wǎng)絡(luò)與中國(guó)市場(chǎng)的重要橋梁：一方面將全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)引入中國(guó)；同時(shí)敏銳捕捉中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新洞察，將本土產(chǎn)生的技術(shù)成果反饋至博世全球研發(fā)體系，讓中國(guó)創(chuàng)新為全球電驅(qū)發(fā)展賦能。
汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的首位產(chǎn)業(yè)。園區(qū)聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，集聚了上海大眾、廣汽埃安、北汽福田、三一重卡等一批龍頭整車(chē)企業(yè)，以及博世汽車(chē)、索恩格、住友橡膠、磐吉奧等一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件企業(yè)，落地了斯泰蘭蒂斯長(zhǎng)沙研發(fā)中心、鴻蒙生態(tài)（長(zhǎng)沙）創(chuàng)新中心、麥格米特全球研發(fā)中心等一批高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，已形成集整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
