近日，億安智航科技（重慶）有限公司成立，注冊資本1億元。經營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等，由重慶長安汽車股份有限公司全資子公司長安汽車投資（深圳）有限公司以及廣州億航智能技術有限公司旗下億航智能設備有限公司共同持股。這標志著，長安汽車與億航智能將正式攜手打造“重慶造”飛行汽車。
2024年12月21日，在長安汽車全球研發(fā)中心二期建設項目——全球科學與藝術中心現(xiàn)場，科技感十足的無人駕駛飛行器排成陣列震撼全場。其中一款有著“長安汽車”字樣的無人飛行汽車掠過空中，在地理環(huán)境復雜的重慶完成了試飛。作為長安汽車前瞻布局未來產業(yè)的重要一環(huán)，長安汽車與電動垂直起降航空器龍頭企業(yè)億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約，正式進軍飛行汽車領域。
2025年智博會上，長安汽車與億航智能聯(lián)手打造的飛行汽車原地起飛，實現(xiàn)130km/h極速飛行，帶來任何人都能盡享的“無人駕駛”乘坐體驗。長安汽車負責人表示，長安汽車未來5年將在低空經濟領域投入超過200億元，未來十年投入超1000億元，以快速推動飛行汽車產業(yè)發(fā)展。億航智能負責人則強調，此次合作將通過跨界協(xié)同，豐富eVTOL產品線，為個人消費者提供更多的出行選擇。億安智航的成立，標志著雙方在低空經濟領域的戰(zhàn)略合作進入實質性階段。
就在同期，小鵬汽車等車企也陸續(xù)公布了飛行汽車項目的最新進展：小鵬汽車通過旗下小鵬匯天率先推出分體式飛行汽車“陸地航母”，并計劃于2026年實現(xiàn)量產交付；廣汽集團旗下的飛行汽車品牌GOVY高域，其首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet續(xù)航超過200公里，支持30分鐘快速補能。廣汽與如祺出行合作，計劃在珠三角建設500個垂直起降點，打造“打飛的”接駁服務；吉利控股旗下沃飛長空專注于eVTOL研發(fā)，其AE200 eVTOL驗證機已完成國內第二次對外公開演示飛行。沃飛長空已獲得120架工銀金租訂單和100架華龍航空訂單，并與合肥市政府合作推進“空中出租車”試點。
據(jù)中國低空經濟發(fā)展聯(lián)盟預測，到2035年，中國低空經濟市場規(guī)模有望突破3.5萬億元。這一量級恰好能承接汽車產業(yè)的轉型需求，成為突破內卷的關鍵出口之一。事實上，車企與低空經濟高度契合，兩者在三電系統(tǒng)、輕量化材料、智能控制等領域存在70%以上的產業(yè)鏈重合度。車企“上天”，其目的在于構建立體的出行生態(tài)，重新定義出行方式。
針對低空經濟領域，重慶已出臺了《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》，明確提出打造“低空經濟創(chuàng)新發(fā)展之城”，并支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)開展eVTOL等智能飛行器的研發(fā)制造。此次長安汽車與億航智能的合作，將為相關產業(yè)的發(fā)展再添濃墨重彩的一筆。
