2025年11月11日上午，作為世界動(dòng)力電池大會(huì)的配套活動(dòng)之一，首個(gè)“動(dòng)力電池全科醫(yī)院”暨賽科檢測(cè)電池智能測(cè)試驗(yàn)證中心在宜賓揭牌。
四川賽科檢測(cè)技術(shù)有限公司旗下賽科電池智能化測(cè)試驗(yàn)證中心總投資達(dá)3億元，實(shí)驗(yàn)室占地約20畝，配備 1.5 萬個(gè)電性能測(cè)試通道與1.5 萬個(gè)存儲(chǔ)測(cè)試通道，聚焦于儲(chǔ)能與動(dòng)力電池的電性能驗(yàn)證核心場(chǎng)景，能夠全面覆蓋長(zhǎng)/短循環(huán)、日歷壽命、循環(huán)壽命等各類電性能測(cè)試項(xiàng)目，為電池電芯研發(fā)優(yōu)化、性能驗(yàn)證、質(zhì)量把控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提供專業(yè)精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)支撐，是國(guó)內(nèi)首個(gè)第三方智能化、無人化檢測(cè)中心。
近年來，隨著新能源汽車的銷量不斷新高，動(dòng)力電池的安全性備受關(guān)注，相關(guān)檢測(cè)也日益成為關(guān)注焦點(diǎn)。在此背景下，近幾年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池第三方檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)快速發(fā)展，漢鼎智庫數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2026年，動(dòng)力電池外包檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將超過200億元，包括星云股份、蘇試試驗(yàn)等多家檢測(cè)上市公司也延伸布局。
賽科檢測(cè)為歐陽明高院士工作站孵化公司，為國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（儲(chǔ)能與動(dòng)力電池安全）公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。公司總部位于宜賓三江新區(qū)，資產(chǎn)規(guī)模超10億元，實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)4萬㎡，室外試驗(yàn)場(chǎng)6000㎡，計(jì)劃未來兩年內(nèi)再投入4億元，全國(guó)性布局建設(shè)總面積3萬㎡實(shí)驗(yàn)室。
清華大學(xué)教授、中科院院士歐陽明高在揭牌儀式上表示，清華大學(xué)從2010年開始率先成立電池安全實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)15年，和全球40多家汽車公司、動(dòng)力電池公司均有合作，依托豐富經(jīng)驗(yàn)積累轉(zhuǎn)化成為技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品，希望在新能源時(shí)代，做到全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池第三方技術(shù)服務(wù)提供商。
宜賓市委常委、副市長(zhǎng)陳光宇在現(xiàn)場(chǎng)也表示，智能測(cè)試驗(yàn)證已成為技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心支撐。宜賓聚力打造檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)高地——賽科檢測(cè)“電池全科醫(yī)院”，構(gòu)建起覆蓋電池全生命周期的閉環(huán)檢測(cè)體系，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)測(cè)試空白。
賽科檢測(cè)董事長(zhǎng)李華鋒在技術(shù)展示時(shí)表示，“動(dòng)力電池全科醫(yī)院”是國(guó)內(nèi)首個(gè)第三方數(shù)實(shí)融合電池分析中心、首個(gè)第三方pack級(jí)無損檢測(cè)中心、首個(gè)第三方電池智能檢測(cè)驗(yàn)證中心，包括雙直流母線分布式電能回饋技術(shù)、“一托多” 變頻制冷多溫場(chǎng)控制技術(shù)等五大核心技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)整體降本增效50%以上。
賽科檢測(cè)也得到行業(yè)的認(rèn)可。在現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外多家汽車大廠還和賽科檢測(cè)進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約。吉利控股旗下浙江吉曜通行能源科技有限公司、長(zhǎng)安汽車先進(jìn)電池研究院、STELLANTIS集團(tuán)、遠(yuǎn)景動(dòng)力技術(shù)（江蘇）有限公司、廣汽集團(tuán)旗下廣州巨灣技研有限公司等與賽科檢測(cè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在動(dòng)力電池檢測(cè)方面強(qiáng)化合作。
第三方檢測(cè)市場(chǎng)方興未艾。隨著新能源汽車銷量的不斷新高，國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池安全相關(guān)檢測(cè)也越來越重視。2025年3月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》正式實(shí)施，表明新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)將進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。在整車廠實(shí)際研發(fā)新車型過程中，需要對(duì)車型匹配的三電等核心部件及整車進(jìn)行檢測(cè)。出于自身對(duì)三電及整車檢測(cè)的檢測(cè)場(chǎng)地、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)人員等檢測(cè)能力的限制，很多制造商逐漸將相關(guān)安全測(cè)試委托給第三方檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)完成。從電池企業(yè)來看，受檢測(cè)設(shè)備投入成本大、設(shè)備應(yīng)用不飽和的因素影響，電池企業(yè)也會(huì)將電池研發(fā)過程的部分檢測(cè)業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，提高研發(fā)效率。預(yù)計(jì)到2026年，動(dòng)力電池外包檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將超過200億元。許多傳統(tǒng)檢測(cè)類公司，也在不斷拓展動(dòng)力電池第三方檢測(cè)業(yè)務(wù)。
包括星云股份、蘇試試驗(yàn)、開普檢測(cè)以及新三板公司儲(chǔ)融檢測(cè)等，都在拓展動(dòng)力電池第三方檢測(cè)業(yè)務(wù)。以儲(chǔ)融檢測(cè)為例，其2024年年報(bào)顯示，新能源汽車三電檢測(cè)服務(wù)收入1.85億元，同比下降7.57%，其前主要客戶包括大眾汽車、比亞迪、ATL、億緯鋰能等。
從賽科檢測(cè)角度來看，其也具有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。作為清華大學(xué)孵化企業(yè)，賽科檢測(cè)聚焦電池安全，構(gòu)建“電池全科醫(yī)院”，形成一站式儲(chǔ)能與動(dòng)力電池檢測(cè)認(rèn)證、失效分析、調(diào)查鑒定、安全評(píng)估、建模仿真平臺(tái)，目標(biāo)建設(shè)成為世界最具技術(shù)水平和行業(yè)影響力的新能源產(chǎn)品第三方智能檢測(cè)分析服務(wù)提供商。
歐陽明高院士工作站落地宜賓五年來，對(duì)宜賓的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)顯著。宜賓市提供資料顯示，五年時(shí)間，歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)在硅碳負(fù)極、固態(tài)電解質(zhì)等前沿材料領(lǐng)域，在高安全固態(tài)電池、智能重卡換電系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，在電池全生命周期智能化、交能融合低碳應(yīng)用等方向均成效顯著，累計(jì)孵化企業(yè)25家、估值超25億元，為宜賓沖刺全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地注入了澎湃科創(chuàng)動(dòng)能。
