內(nèi)蒙古赤峰，百米風(fēng)機(jī)葉片下，一輛輛裝載“綠氨”的罐車，駛向全球。這是遠(yuǎn)景赤峰零碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)園里每天都會上演的一幕。地廣人稀的戈壁灘上，團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)綠氨，經(jīng)運(yùn)輸，加注在船舶、飛機(jī)的發(fā)動機(jī)里，作為基礎(chǔ)原料進(jìn)入化肥廠······
2025年11月中旬，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷再度奔赴赤峰，發(fā)布AI電力系統(tǒng)。其調(diào)度下，赤峰產(chǎn)業(yè)園將占?xì)淠艹杀?0%的電力成本壓至最優(yōu)。遠(yuǎn)景能源、遠(yuǎn)景動力和遠(yuǎn)景智能，合計(jì)估值約2000億?！霸诔喾?，新石油必將澎湃而出?！睆埨兹绱吮砺秾G氨的信心。“綠氫制氨，全程100%依賴綠電，擺脫了對化石能源的依賴，更從源頭實(shí)現(xiàn)了零碳排放，為化工、航運(yùn)等行業(yè)提供真正的零碳原料?！边h(yuǎn)景能源表示。
赤峰地形開闊，風(fēng)力強(qiáng)勁，日照時(shí)間長，每年風(fēng)電、光伏等效利用小時(shí)數(shù)分別高達(dá)4000小時(shí)、2000小時(shí)。當(dāng)?shù)仫L(fēng)機(jī)平均每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長達(dá)11個(gè)小時(shí)，光伏面板每日能曬5個(gè)多小時(shí)太陽。在赤峰元寶山區(qū)，張雷團(tuán)隊(duì)建了一座“零碳產(chǎn)業(yè)園”。他們在開闊地帶安裝遠(yuǎn)景大風(fēng)機(jī)，建光伏電站，配備自家儲能系統(tǒng)，再用電解水工藝制氫，從空氣中分離出氮?dú)?，合成“綠氨”。氨是一種密度較高的能量載體，由可再生能源制得的綠氨，可實(shí)現(xiàn)綠色能源的低成本儲存和運(yùn)輸，燃燒后只生成氮?dú)馀c水，尤其適合幫助“排碳大戶”找到減碳方案。
在全球范圍內(nèi)，綠氨項(xiàng)目及其應(yīng)用面臨技術(shù)和成本的重重挑戰(zhàn)，真正落地的屈指可數(shù)。7月上旬，遠(yuǎn)景赤峰綠色氫氨項(xiàng)目首期32萬噸工程投產(chǎn)。項(xiàng)目全部建成后，將年產(chǎn)152萬噸綠色氫氨，能減少超900萬噸碳排放，規(guī)?？氨?500萬輛燃油車的年排放量。
遠(yuǎn)景赤峰項(xiàng)目遠(yuǎn)期將實(shí)現(xiàn)20GW規(guī)模，形成一個(gè)年發(fā)電量達(dá)600億度的獨(dú)立可再生能源系統(tǒng)。據(jù)稱，這一規(guī)模在全球經(jīng)濟(jì)體中的排名約第50位，等同于葡萄牙全國的用電量。這是一個(gè)國家規(guī)模的、端到端的能源系統(tǒng)，從天氣到氫能，再到算力和智能設(shè)備，形成了在時(shí)間維度、空間維度和同一語義體系下對齊的海量數(shù)據(jù)
綠氫制氨產(chǎn)業(yè)，正處風(fēng)口，張雷的當(dāng)務(wù)之急，是把價(jià)格打下來。“目標(biāo)是用兩年時(shí)間，讓綠氨達(dá)到灰氨的成本水平。”張雷稱，遠(yuǎn)景生產(chǎn)的綠色液氨，具備成本優(yōu)勢。以一個(gè)氨罐為例，僅需1.5億元投入，即可儲存1億度電的能量，同等電儲能成本則需要600億元。他做風(fēng)機(jī)起家，經(jīng)營18年，將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至三大核心板塊：主營風(fēng)電、儲能、氫能的遠(yuǎn)景能源，制造動力和儲能電池的遠(yuǎn)景動力以及做智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)景智能。
在風(fēng)電領(lǐng)域，據(jù)悉遠(yuǎn)景2024年訂單量全球第一；在儲能領(lǐng)域，據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟稱，遠(yuǎn)景儲能的出貨量在全球市場排名第三。遠(yuǎn)景構(gòu)建的是一個(gè)交響樂團(tuán)，有風(fēng)電、光伏、儲能，也有新型電力系統(tǒng)、綠氫和交通電動汽車，并進(jìn)行智慧地調(diào)配和管理。
以風(fēng)機(jī)為例，于2009年推出首款風(fēng)電機(jī)組，逐步掌握自主整機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變頻器、葉片、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵部件等自研甚至自產(chǎn)。赤峰產(chǎn)業(yè)園裝配15臺遠(yuǎn)景WTGS5000型號的風(fēng)機(jī)，其葉輪直徑為182米，掃風(fēng)面積大，輪轂高達(dá)110米。據(jù)環(huán)評報(bào)告，該型號風(fēng)機(jī)在赤峰每年可發(fā)1700萬度電，即每天發(fā)電4萬多度。15臺風(fēng)機(jī)，單日發(fā)電60萬度。風(fēng)機(jī)組發(fā)出的電，進(jìn)入遠(yuǎn)景儲能電站，再用在電解水制氫與綠氨合成環(huán)節(jié)。
值得一提的是，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一套AI調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“荷隨源動，源隨荷動”。該系統(tǒng)就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮家，能提前預(yù)計(jì)天氣情況，計(jì)算風(fēng)機(jī)光伏可以發(fā)多少電，還能快速準(zhǔn)備應(yīng)對辦法，指揮工廠機(jī)器，使其電多時(shí)多干活，電少時(shí)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。從真實(shí)產(chǎn)業(yè)場景中誕生的AI電力系統(tǒng)，將進(jìn)化成能夠管理“碳中和”世界的能源超級大腦。
2025年7月，遠(yuǎn)景與丸紅商社，簽署長期綠氨采購協(xié)議，用于船舶燃料、氫能衍生品、化肥等領(lǐng)域。物流巨頭DHL也下了單。DHL已設(shè)定目標(biāo)，到2030年，讓可持續(xù)航空燃料混合比超過30%。航空業(yè)的零碳轉(zhuǎn)型，面臨巨大挑戰(zhàn)，背后原因是生物航油有效供給不足，遠(yuǎn)景將通過創(chuàng)新技術(shù)解決成本挑戰(zhàn)，加速生物航油的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
2025年9月，一臺氫氨雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組在內(nèi)蒙古赤峰順利下線，該設(shè)備能靈活使用氫、氨、天然氣三種燃料發(fā)電，滿足各類應(yīng)用場景。機(jī)組由遠(yuǎn)景投資的慕帆動力自主研發(fā)，100%國產(chǎn)化零部件，投用后單臺年發(fā)電量最高可達(dá)7000萬度，已收到多個(gè)國家的意向訂單。
“風(fēng)光過剩地區(qū)，綠電轉(zhuǎn)化為氨，經(jīng)跨地區(qū)、跨洋運(yùn)輸后，進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)，在目的地再發(fā)電，可以實(shí)現(xiàn)綠電的空間和時(shí)間轉(zhuǎn)移。”土地空間受限、風(fēng)光資源不足的地區(qū)，借助綠氨發(fā)電，也能得到綠電。據(jù)悉埃及官員在11月初會見遠(yuǎn)景能源代表團(tuán)，討論在蘇伊士省的Ataqa綠氨工廠項(xiàng)目進(jìn)展，一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)42萬噸綠氨，主要面向出口。假如能源成本大幅下降，諸多遙不可及的設(shè)想，如大規(guī)模海水淡化將沙漠變綠洲、低成本星際交通等都將成為可能。
