日前，A. P. 穆勒 - 馬士基位于臨港新片區(qū)洋山特殊綜合保稅區(qū)的綜合物流旗艦倉正式開業(yè)。
該旗艦倉于2023年奠基，投資超10億元人民幣，占地面積11.3萬平方米，倉儲面積14.7萬平方米，是馬士基中國最大的倉儲投資項目，也是其全球最大的倉儲投資項目之一。未來，該旗艦倉可輻射亞太區(qū)域、服務(wù)全球客戶，提供進出口分撥、區(qū)域及全球分撥、跨境電商履約和多種增值服務(wù)，助力國內(nèi)外企業(yè)更高效和靈活地進行進出口貿(mào)易，構(gòu)建更具韌性的供應(yīng)鏈。
馬士基臨港綜合物流旗艦倉（以下簡稱“馬士基臨港旗艦倉”）將致力于打造全渠道國際履約中心，重點提供四大解決方案：出口分撥中心、進口分撥中心、區(qū)域及全球分撥中心和跨境電商履約中心；在此基礎(chǔ)上還提供豐富的倉庫增值服務(wù)，如溫控倉儲等，并可根據(jù)客戶需求定制個性化服務(wù)。
該旗艦倉位于中國唯一的特殊綜合保稅區(qū)——上海臨港新片區(qū)洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)，享受多項創(chuàng)新和簡化的監(jiān)管政策支持，在通關(guān)效率和成本方面有著天然優(yōu)勢。馬士基將獲海關(guān)批準實施分類監(jiān)管政策，即保稅與非保稅貨物可同倉存放，并支持兩者在區(qū)內(nèi)直接轉(zhuǎn)換狀態(tài)，無需進出卡口。在進出口貿(mào)易方面，馬士基擁有代理報關(guān)和進出口收發(fā)貨人的雙重海關(guān)AEO認證資質(zhì)，配合自有關(guān)務(wù)團隊出色的操作能力，能夠幫助客戶實現(xiàn)更快捷、成本更優(yōu)的通關(guān)流程。國內(nèi)外企業(yè)均可在此建立中心化庫存，接收中國的出口商品以及亞太和全球的進口及轉(zhuǎn)運商品，從而更高效和靈活地進行進出口貿(mào)易。
馬士基臨港旗艦倉由四棟坡道高標準倉庫以及一棟全自動智能庫組成，并配有自動化倉儲存取系統(tǒng)以及堆垛機、軌道式導(dǎo)引車和自主移動機器人等自動化設(shè)施。以高度自動化的設(shè)備集群為骨架，以倉庫管理軟件作為中樞，旗艦倉不但可以通過智能庫存管理和動態(tài)任務(wù)調(diào)度降本減耗，還能夠記錄設(shè)備運行能耗、作業(yè)效率、庫存周轉(zhuǎn)率等核心數(shù)據(jù)，生成多維度可視化報表，為管理者提供決策依據(jù)。
馬士基致力于到2040年實現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的凈零排放，因此，在設(shè)計和建造臨港旗艦倉時便秉持低碳、節(jié)能的理念：倉庫屋頂安裝太陽能板，預(yù)計可提供超過70%的倉庫用電；倉庫內(nèi)部采用電動操作設(shè)備，并通過設(shè)備協(xié)同與智能調(diào)度，實現(xiàn)“低排放、低浪費”的“雙低式”作業(yè)。旗艦倉也正在評估投資電動卡車的可行性，以實現(xiàn)港口與倉庫之間集裝箱運輸?shù)牡吞歼\營。此外，旗艦倉配備了雨水回收系統(tǒng)，收集的雨水可用于綠化灌溉，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
