2025年12月6日，由沈陽市沈北新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)核心企業(yè)天晴空天科技自主研發(fā)的2噸級大型準(zhǔn)干線通用運(yùn)投無人機(jī)SUNNY－T2000正式下線，為區(qū)域構(gòu)建的“制造＋運(yùn)營＋監(jiān)管與服務(wù)保障”低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系注入重磅動能。
依托龍頭企業(yè)的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，沈北新區(qū)已形成“10噸級攻堅推進(jìn)＋7噸／6噸級成熟布局＋2噸級全新落地”的全場景貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著東北貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)邁入多噸位協(xié)同、規(guī)?；l(fā)展的新階段。作為當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的核心代表企業(yè)，天晴空天科技此次推出的SUNNY－T2000以硬核參數(shù)填補(bǔ)區(qū)域低空物流中輕型載重運(yùn)力空白：最大載貨重量達(dá)2噸，配備15立方米規(guī)整矩形貨艙，可靈活適配應(yīng)急物資、工業(yè)配件、農(nóng)副產(chǎn)品等多元貨物需求；滿載狀態(tài)下航程仍能突破1000公里，搭配800米跑道起降適配性，既能銜接干線物流網(wǎng)絡(luò)，又能覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)、復(fù)雜地形運(yùn)輸場景，其獨(dú)特的空中貨物投放功能，更拓展了應(yīng)急救援、即時補(bǔ)給等場景邊界。
而在中重型載重領(lǐng)域，沈北新區(qū)已布局7噸級、6噸級貨運(yùn)無人機(jī)產(chǎn)品，其中6噸級SUNNY－T6000大型干線運(yùn)輸無人機(jī)已完成核心動力系統(tǒng)匹配，可適配區(qū)域間中短途重載貨運(yùn)需求。與此同時，當(dāng)?shù)卣攸c(diǎn)推進(jìn)10噸級高商載貨運(yùn)無人機(jī)項目，該機(jī)型將聚焦跨區(qū)域干線重載運(yùn)輸，未來可承接工業(yè)配件、大宗農(nóng)副產(chǎn)品等大額物資調(diào)撥任務(wù)，與天晴多噸位產(chǎn)品形成互補(bǔ)。
業(yè)內(nèi)人士表示，這一全噸位產(chǎn)品矩陣的成型，是沈北新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的生動注腳。依托“一核三基地”空間布局與沈陽航空航天城產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，當(dāng)?shù)匾鸭?0余家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，形成整機(jī)生產(chǎn)梯隊、配套產(chǎn)業(yè)集群以及服務(wù)企業(yè)集群，2024年相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群已位列遼寧省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群第一。目前，區(qū)域已獲批14個空域、2條測試航線，建成21個臨時起降點(diǎn)，5G－A通感一體化基站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，從核心技術(shù)研發(fā)、動力系統(tǒng)匹配到基礎(chǔ)設(shè)施保障，為不同噸位貨運(yùn)無人機(jī)的落地運(yùn)營提供了全鏈條支撐。
據(jù)悉，SUNNY－T2000下線后將進(jìn)入全面試驗階段，后續(xù)通過適航取證后，將與7噸、6噸級產(chǎn)品及10噸級攻堅產(chǎn)品共同構(gòu)建“干線重載＋區(qū)域中轉(zhuǎn)＋末端覆蓋”的立體物流網(wǎng)絡(luò)，與已試飛的大學(xué)城無人機(jī)快遞航線形成高效協(xié)同。相關(guān)專家表示，這一全噸位體系不僅彰顯了當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)硬實力，更將加速區(qū)域物流運(yùn)輸格局重構(gòu)，為沈北新區(qū)打造“省市低空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)、先行區(qū)、示范區(qū)”筑牢裝備根基，推動新質(zhì)生產(chǎn)力在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域持續(xù)提速。
