2025年12月22日，中船集團旗下大連船舶重工集團有限公司為招商輪船建造的全球首制甲醇雙燃料動力智能VLCC“凱拓”輪成功交付，較合同期提前4個月。據(jù)悉，該船是中船大連造船自主研發(fā)的第八代VLCC船型，采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主機和甲醇燃料供給系統(tǒng)，相比常規(guī)燃油，二氧化碳排放最高可減少92%，硫氧化物排放減少99%，顆粒物排放減少90%。
“凱拓”輪入級中國船級社，總長約333米，滿載吃水淺于常規(guī)VLCC船型，可顯著提升通航馬六甲海峽的便捷性，具備適航性強、適港性佳、低排放、智慧運營等優(yōu)異綜合性能。該船搭載國內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺、智能液貨管控系統(tǒng)、智能機艙運維系統(tǒng)等，大幅提升了船舶智慧運營的經(jīng)濟性、高效性和安全性。其中，中船大連造船精心研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能液貨管控系統(tǒng)，集成原油裝卸運輸相關(guān)的10余個系統(tǒng)，具備多系統(tǒng)協(xié)同控制、智能裝卸作業(yè)及依托專家知識庫的決策支持等核心功能。
據(jù)了解，在“凱拓”輪研發(fā)設(shè)計至生產(chǎn)建造全過程中，項目團隊攻克甲醇燃料高精度一體化控制、全過程自主裝卸載控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，斬獲71件專利成果，并創(chuàng)造多項行業(yè)新紀錄。其中，首次成功完成燃油和甲醇模式二合一試航，首次成功驗證智能液貨管控系統(tǒng)智能控制策略與智能裝卸功能，為后續(xù)智能控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。
