近日，13米級智能化大盾構——“左海一號”泥水平衡盾構機在天津東疆綜保區(qū)驗收下線，將用于福莆寧城際鐵路F2、F3線長樂機場段工程建設。
“左海一號”盾構機由中鐵隧道局與中鐵裝備聯(lián)合研制，中鐵裝備天津公司生產(chǎn)制造，設計開挖直徑13.65米，整機長約135米，將承擔福莆寧城際鐵路F2、F3線項目中4.7千米盾構隧道掘進任務，是福建省鐵路工程領域首臺13米級智能化泥水平衡盾構。該項目地層中有基巖凸起和孤石地層，隧道埋深大，水土壓力高，對于沉降控制的要求較高，為此，中鐵裝備設計研發(fā)團隊為設備配備了油液在線監(jiān)測、管片成形質量檢測、刀具狀態(tài)智能診斷等智能化系統(tǒng)，提升其在復雜地層中的適應性與安全性。
據(jù)了解，福莆寧城際鐵路F2、F3線建成后，將與溫福鐵路、福廈鐵路、福平鐵路等干線鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，進一步強化福州長樂國際機場與區(qū)域鐵路網(wǎng)絡的銜接，對提升區(qū)域交通通達能力具有重要意義。
