2026年2月4日至5日，由烏茲別克斯坦中亞航空?qǐng)?zhí)飛的兩架B767-300F全貨機(jī)，先后從鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，分別抵達(dá)瑞士巴塞爾和愛(ài)沙尼亞塔林。這標(biāo)志著，由中大門(mén)國(guó)際物流集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的“鄭州—巴塞爾”“鄭州—塔林”兩條跨境電商全貨機(jī)航線成功首飛，鄭州通往歐洲的航空貨運(yùn)通道進(jìn)一步拓展。
據(jù)悉，鄭州市作為國(guó)家首批物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)城市，創(chuàng)新推進(jìn)“多式聯(lián)運(yùn)”“產(chǎn)業(yè)融合”“國(guó)際物流”“樞紐互聯(lián)”4個(gè)方面試點(diǎn)任務(wù)，構(gòu)建了多式聯(lián)運(yùn)、中歐班列、貨運(yùn)前置、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、國(guó)際包機(jī)等23個(gè)降本增效的數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景。此次兩條“鄭歐”新航線的首飛，集成多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)據(jù)開(kāi)放資源，提高了通關(guān)便利化水平和國(guó)際航班出入境效率，加快鄭州通道經(jīng)濟(jì)向國(guó)際樞紐經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。
據(jù)中大門(mén)貨航負(fù)責(zé)人介紹，集團(tuán)公司將抓住鄭州市物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)國(guó)家試點(diǎn)機(jī)遇，積極落實(shí)國(guó)家自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，強(qiáng)化數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)與流通便利化，降低綜合物流成本，持續(xù)加密“空中絲綢之路”。按照計(jì)劃，“鄭州—巴塞爾”跨境電商全貨機(jī)航線每周執(zhí)飛三班；“鄭州—塔林”跨境電商全貨機(jī)航線每周執(zhí)飛兩班。此外，“鄭州—列日（CGO - LGG）”跨境電商全貨機(jī)航線也將于本周開(kāi)啟2026年的首飛。
當(dāng)空中航線日益織密，地面的樞紐中心也正在全速建設(shè)。鄭州機(jī)場(chǎng)中大門(mén)前置貨站已完成主體工程及配套設(shè)施建設(shè)，進(jìn)入測(cè)試階段。以此為核心支點(diǎn)，中大門(mén)國(guó)際物流集團(tuán)正深化“三合倉(cāng)”產(chǎn)品戰(zhàn)略，整合頭程倉(cāng)、海外前置倉(cāng)與口岸倉(cāng)功能，通過(guò)壓縮供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)、推動(dòng)全鏈路數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)貨物從出廠到海外“最后一公里”的高效聯(lián)動(dòng)。2026年作為“十五五”規(guī)劃開(kāi)局之年，中大門(mén)國(guó)際物流集團(tuán)戰(zhàn)略升級(jí)為“1+5”發(fā)展新藍(lán)圖，依托鄭州機(jī)場(chǎng)樞紐優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展全球物流網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大航線覆蓋，并通過(guò)數(shù)字化升級(jí)與供應(yīng)鏈整合，持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平、降低綜合物流成本，助力“數(shù)字絲路”與“空中絲路”高質(zhì)量建設(shè)。
