從位于新津經(jīng)開區(qū)的民航成都物流技術(shù)有限公司獲悉，由該企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首套DCV自動(dòng)分揀系統(tǒng)在銀川機(jī)場(chǎng)正式投用，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)民航行李處理系統(tǒng)邁入“高速智能、自主可控”新階段。
“DCV系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是能耗低。”民航物流公司技術(shù)人員介紹，傳統(tǒng)上，在對(duì)機(jī)場(chǎng)行李進(jìn)行集中式分揀時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)包括軌道、托盤等都必須同時(shí)呈運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，哪怕只有一兩件行李也是如此，這樣一來(lái)能耗較高。
DCV系統(tǒng)是英文Destination Coded Vehicle的簡(jiǎn)稱，中文名稱為目的地編碼小車。研究人員將機(jī)械、控制、信息、傳感檢測(cè)、無(wú)線通訊等多種核心技術(shù)集成在每臺(tái)小車上，使小車可在無(wú)動(dòng)力軌道上根據(jù)調(diào)度指令自主運(yùn)行，在實(shí)現(xiàn)行李高速精準(zhǔn)分揀的同時(shí)，達(dá)到節(jié)能降耗的效果。
據(jù)了解，民航成都物流技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)化處理領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，公司業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)超95%的民用樞紐和干線機(jī)場(chǎng)。近年來(lái)，企業(yè)專注于機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)的新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)及工程推廣應(yīng)用，產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)。
一組數(shù)據(jù)可以說(shuō)明這款DCV系統(tǒng)的先進(jìn)之處：與傳統(tǒng)行李系統(tǒng)相比，輸送速度最高可達(dá)10米/秒，是傳統(tǒng)系統(tǒng)的10倍以上；僅驅(qū)動(dòng)小車耗電，能耗不足傳統(tǒng)系統(tǒng)的50%；可根據(jù)機(jī)場(chǎng)客流需求分期擴(kuò)展小車數(shù)量，靈活適配不同規(guī)模機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)需求；鋁型材軌道基本實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，系統(tǒng)功能集中在載運(yùn)小車上，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，單車可離線檢修，不影響全線正常運(yùn)行，可大幅降低運(yùn)維成本與風(fēng)險(xiǎn)。
該系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)、供電、控制器、傳感器、無(wú)線通信模塊等核心零部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，軌道型材、結(jié)構(gòu)件等全部采用國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈。下一步，企業(yè)將繼續(xù)推動(dòng)“成都造”DCV等先進(jìn)技術(shù)在更多機(jī)場(chǎng)落地應(yīng)用。
