2026年3月12日，由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳主辦的2026氫能產(chǎn)業(yè)大會暨四川省氫能產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會在成都舉行。活動現(xiàn)場，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳系統(tǒng)介紹了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，并正式發(fā)布了十大氫能應(yīng)用場景及氫能產(chǎn)業(yè)供需清單。
此次發(fā)布的十大場景，既包括氫交通、氫工業(yè)等已具基礎(chǔ)的成熟領(lǐng)域，也布局了高原多能聯(lián)供、氫氨醇一體化等具有四川特色的前沿方向，還拓展了氫能軌道交通、氫能無人機(jī)等未來賽道，涵蓋源網(wǎng)荷儲、多能協(xié)同等多個(gè)維度。
場景一：氫能干線物流。依托成渝、成南、成雅等高速公路，串聯(lián)成渝“氫走廊”“川藏線”“攀西雅成”“成德綿廣”“成德眉資”等綠色氫路，織密加氫網(wǎng)絡(luò)，打造跨區(qū)域氫能重卡物流大通道。
場景二：氫能城市公交。在成都、德陽、廣元等城市及周邊區(qū)域，推廣應(yīng)用氫燃料電池公交車，建設(shè)零碳公交線路，引領(lǐng)城市交通綠色轉(zhuǎn)型。
場景三：氫能軌道交通。結(jié)合鐵路內(nèi)燃機(jī)車的新能源化，在攀枝花、成都、內(nèi)江等地既有鐵路線路或新建市域（郊）鐵路，試點(diǎn)推廣應(yīng)用氫能機(jī)車，打造氫能軌道交通示范線。
場景四：氫能兩輪車。在成都、廣安、甘孜等地推廣應(yīng)用氫能兩輪車。目前，成都市場已投放超1萬輛，有效豐富城市綠色微出行方式。
場景五：氫氨醇一體化。依托攀枝花、涼山等地豐富的水風(fēng)光資源，建設(shè)綠氫與氫氨醇一體化項(xiàng)目，并拓展至可持續(xù)航空燃料等后端產(chǎn)品，打造面向未來的綠色燃料及綠氫供應(yīng)樞紐。
場景六：氫冶金及工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)涮娲?/strong>在攀枝花、內(nèi)江、成都等地，利用鋼鐵、水泥、化工等現(xiàn)有項(xiàng)目，試點(diǎn)氫冶金及工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)涮娲?，探索氫能?guī)?；{路徑。
場景七：天然氣摻氫燃燒示范。依托成都、攀枝花、眉山等地工業(yè)基礎(chǔ)及全省天然氣管網(wǎng)設(shè)施，同步推進(jìn)摻氫燃燒技術(shù)在工業(yè)與民用領(lǐng)域應(yīng)用，探索氫氣與天然氣協(xié)同耦合的降碳路徑，拓展綠氫大規(guī)模消納新場景。
場景八：高原多能聯(lián)供。利用甘孜、阿壩等高海拔地區(qū)光能、風(fēng)能資源，布局多能聯(lián)供系統(tǒng)，滿足高原地區(qū)氧、熱、電等民生需求，打造高原氫能民生應(yīng)用樣板。
場景九：分布式電源與應(yīng)急保障。在成都、攀枝花、雅安等地的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、社區(qū)，以及數(shù)據(jù)中心、通信基站等重要場所，開展氫能熱電聯(lián)供及應(yīng)急備用電源示范，助推“零碳工業(yè)園區(qū)”建設(shè)。
場景十：氫能無人機(jī)。依托四川復(fù)雜多變的地形和豐富的農(nóng)林場景，開展氫能無人機(jī)在應(yīng)急救援、物流配送、農(nóng)林植保等領(lǐng)域應(yīng)用，開拓低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。
