日前，無錫市工信局印發(fā)《無錫市“十四五”新能源汽車充換電設施規(guī)劃》，同時提出了2022年無錫市充電樁建設目標：新增私人充電樁不少于18000個，新增公共充電樁不少于2050個，新增專用充電樁不少于300個，計劃新增換電站15個，從政策層面為快速發(fā)展的新能源車市場“充電續(xù)航”。
截至2021年底，無錫市共建有公共及專用充電站605座、充電樁6388個、私人自用充電樁22801個、換電站11座，初步形成覆蓋全市的充換電網(wǎng)絡。然而在快速發(fā)展的同時，仍存在著充電樁數(shù)量少、分布不均，充電慢等問題。
對于電動汽車來說，充電樁充當?shù)氖羌佑驼镜慕巧?。公共充電設施空間分布不均衡，外圍街鎮(zhèn)分布相對較少的問題尤為突出。對此，《規(guī)劃》提出，無錫市將建設城市公共充電設施網(wǎng)絡，重點推進大型商場、超市、商務樓宇、醫(yī)院、文體場館、旅游集散中心等大型公共建筑配建停車場以及交通樞紐等各類社會公共停車場公用充電站建設。
同時對公共新能源車輛如公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流等專用充電設施建設，按照專車專用、樁隨車走、便捷使用等原則，優(yōu)先在自有停車場站內(nèi)配建專用充電設施。擴大充電樁的建設面，讓錯峰充電發(fā)揮效能。比如利用單位內(nèi)部停車場資源，配建
相應比例的充電設施或預留充電設施建設安裝條件，鼓勵具備條件的單位向社會錯峰開放充電設施。
未來5年內(nèi)，無錫市將大力推廣以光伏、風電為代表的新能源大規(guī)模應用，逐步普及分布式能源站，建設電網(wǎng)友好的智能有序充電應用場景，利用新能源汽車移動儲能特性，實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)”互動，優(yōu)化電網(wǎng)負荷曲線、平抑電網(wǎng)負荷，實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)調(diào)互動發(fā)展。
此外，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺將進一步完善，打造無錫市統(tǒng)一的充換電服務一張網(wǎng)，實現(xiàn)對無錫市公共服務領域的充換電設施和新能源汽車數(shù)據(jù)全覆蓋采集，為運營企業(yè)和新能源車主提供便捷高效的服務，支撐行業(yè)監(jiān)管、分析決策。
