3月28日清晨，伴隨著汽笛鳴響，在廣州海關(guān)的監(jiān)管下，第X8186次中老國際班列（大朗—磨憨—萬象南）從廣州大朗國際貨運物流堆場駛出，經(jīng)廣茂鐵路、河茂鐵路、南昆鐵路到達云南昆明后，將沿著中老鐵路通過磨憨口岸出境前往老撾首都萬象，全程用時約7天。此趟列車是廣州大朗站開行的首列中老國際貨運列車，該線路的開通將助力國際物流鏈穩(wěn)定，進一步促進大灣區(qū)與RCEP成員國之間的經(jīng)貿(mào)交流合作。
“本趟班列搭載的主要是大灣區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的割草機、電焊機等電動工具和家具，有42個標(biāo)準集裝箱、貨重約360噸。”負責(zé)班列報關(guān)業(yè)務(wù)的廣州市速穩(wěn)報關(guān)有限公司負責(zé)人王文蘋介紹，中老鐵路開通100多天以來，憑借物流成本低、安全性強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，迅速成為帶動中老兩國進出口貿(mào)易發(fā)展的重要物流通道。
今年以來，廣州中歐班列（大朗）已成功開行2條新線路，形成了8出2進，共10條常規(guī)固定線路的規(guī)模，進一步縮短廣州市與東南亞、歐洲國家和地區(qū)之間的貨運時長，有力促進了廣州外向型經(jīng)濟發(fā)展。截至3月28日，今年廣州海關(guān)共監(jiān)管進出口班列31列，合計發(fā)運3030標(biāo)箱，貨重16830噸。
