5月30日，搭載50個(gè)40尺集裝箱滿(mǎn)載著空調(diào)、液晶顯示屏、燈具等“中國(guó)制造”商品的中歐班列從南沙港南站緩緩駛出，將經(jīng)由阿拉山口出境，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)歐洲內(nèi)陸。該趟中歐班列是南沙港鐵路運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首趟中歐班列，實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”在南沙港無(wú)縫連接。
作為粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，南沙港鐵路直接服務(wù)港區(qū)集疏運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為內(nèi)陸地區(qū)打造便捷高效的出?？??！耙郧澳仙池浳锶粢畛酥袣W班列，需要先轉(zhuǎn)關(guān)到其他站點(diǎn)才能發(fā)車(chē)。現(xiàn)在企業(yè)可以直接在南沙辦理通關(guān)手續(xù)，貨物就能在南沙港鐵路南站裝車(chē)?！蹦仙澈ｊP(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)秦熠說(shuō)，南沙港南站開(kāi)通中歐班列后，整體物流時(shí)間縮短2天，出口至同一目的地的時(shí)間比海運(yùn)壓縮60%以上。
除了新開(kāi)的南沙港站點(diǎn)，今年廣州中歐班列發(fā)展迅速，進(jìn)一步與內(nèi)陸、內(nèi)河、海運(yùn)貿(mào)易通道深入對(duì)接。廣州海關(guān)全面推廣便捷通關(guān)措施，大力支持中歐班列開(kāi)拓線路，今年截至5月30日，共監(jiān)管開(kāi)行進(jìn)出口班列101列，同比增長(zhǎng)90.57%；發(fā)運(yùn)9354標(biāo)箱、貨重5.30萬(wàn)噸、貨值22.23億元人民幣，同比分別增長(zhǎng)76.56%、105.43%、44.35%。“從貨物類(lèi)型看，高附加值產(chǎn)品出口增長(zhǎng)明顯。今年前4月，從廣州大朗站發(fā)運(yùn)出口的材料技術(shù)類(lèi)貨物增長(zhǎng)超過(guò)1.5倍，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件增長(zhǎng)1.2倍。”廣州車(chē)站海關(guān)關(guān)長(zhǎng)楊靜說(shuō)。
目前，廣物中歐班列共有大朗站、下元站、增城西站、廣州國(guó)際港站、江門(mén)北站、廣州南沙港站六個(gè)發(fā)運(yùn)站點(diǎn)。此趟中歐班列從廣州南沙港站發(fā)出，共搭載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨重約695.53噸，貨值約1582.03萬(wàn)元人民幣，貨物主要是家用電器、液晶屏等產(chǎn)自珠三角的電子產(chǎn)品。接下來(lái)，廣物國(guó)際物流將繼續(xù)聚精會(huì)神做強(qiáng)做實(shí)班列高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根基，更大力度做好多線路開(kāi)行、多站點(diǎn)發(fā)運(yùn)，為廣東外貿(mào)企業(yè)拓展東南亞及歐洲市場(chǎng)提供更加便捷的物流大通道
