9月15日，太倉港口管委會與北部灣港集團簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將攜手共創(chuàng)江海轉(zhuǎn)運新模式，拓展“海上絲綢之路”南向出?？?，更好地服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
北部灣港下轄防城港、欽州港、北海港3個港區(qū)，是推進西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港、西江黃金水道建設(shè)的主力軍。太倉港與北部灣港有著良好的合作基礎(chǔ)。2021年4月，太倉港開辟至欽州港的集裝箱班輪航線。今年1月至8月，太倉港至欽州港航線共完成3.9萬標箱，有力促進了兩地經(jīng)貿(mào)往來和經(jīng)濟社會發(fā)展。
此次合作，兩港將本著區(qū)位優(yōu)勢互補、貨物運輸暢通的原則，積極推動雙方優(yōu)勢資源的共享、協(xié)同、集成與互補，實現(xiàn)合作共贏。雙方將發(fā)揮太倉港地處江尾海頭的區(qū)位優(yōu)勢，攜手把太倉港打造為北部灣至長江流域的江海轉(zhuǎn)運平臺，開拓兩地貨物江海轉(zhuǎn)運新模式。雙方通過優(yōu)化區(qū)域航線布局和航線結(jié)構(gòu)，共同打造太倉港—北部灣集裝箱“內(nèi)貿(mào)精品航線”，合力推動華東及廣西區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)。
利用北部灣港口連接西部陸海新通道、海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)、東部地區(qū)和東盟國家區(qū)位優(yōu)勢，兩港將共同建設(shè)以北部灣港為節(jié)點的陸海新通道多式聯(lián)運集疏運樞紐。利用兩港現(xiàn)有鐵路資源，深入探討開辟“太倉港—北部灣港—東盟”海鐵聯(lián)運通道路徑，共同將北部灣拓展為長江流域連通“海上絲綢之路”的南向出海口。此外，兩港將持續(xù)拓展合作范圍，推進特色產(chǎn)品貿(mào)易合作。
