11月9日，在第十四屆中國(guó)航展舉辦期間，2022珠海通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在珠海蓮洲機(jī)場(chǎng)舉行，宣布珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)正式啟動(dòng)。
建立粵港澳公務(wù)機(jī)基地
作為第十四屆中國(guó)航展的重要活動(dòng)，本次峰會(huì)以“智造珠?！ぶ腔弁ê健睘橹黝}，是中國(guó)航展的首個(gè)專(zhuān)業(yè)峰會(huì)，也是國(guó)內(nèi)通航領(lǐng)域的一次盛會(huì)。
珠海是國(guó)家發(fā)改委首批批復(fù)的26個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一。當(dāng)天上午，在中國(guó)工程院院士陳軍、北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋等專(zhuān)家的見(jiàn)證下，珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)正式啟動(dòng)。
該示范區(qū)整體定位為：灣區(qū)通航中樞，國(guó)內(nèi)示范園區(qū)。為此，斗門(mén)區(qū)將圍繞蓮洲機(jī)場(chǎng)樞紐，打造24平方公里的通用機(jī)場(chǎng)航空產(chǎn)業(yè)園，吸引上下游配套企業(yè)在周邊集聚，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，支撐打造服務(wù)大灣區(qū)、輻射全國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)集群。
今年7月，斗門(mén)區(qū)出臺(tái)《“大交通”建設(shè)三年行動(dòng)方案（2022-2024）》，明確加快推進(jìn)蓮洲機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建。按照規(guī)劃，蓮洲機(jī)場(chǎng)二期擬擴(kuò)建飛行區(qū)等級(jí)為4C，將現(xiàn)有跑道從900米延長(zhǎng)至2400米，并新建1條1758米的平行滑行道和3條垂直聯(lián)絡(luò)道等，建立粵港澳公務(wù)機(jī)基地，重點(diǎn)發(fā)展旅游航線(xiàn)、公商務(wù)飛行、低成本支線(xiàn)航空等業(yè)務(wù)，將蓮洲機(jī)場(chǎng)打造成為粵港澳通用機(jī)場(chǎng)樞紐。
時(shí)空信息賦能智慧通航
峰會(huì)上，高遠(yuǎn)洋作“UAM·城市空中交通——粵港澳通用航空創(chuàng)新發(fā)展新機(jī)遇”主題演講?！癠AM即城市空中交通之意，而通用航空是人類(lèi)第四次交通革命。”高遠(yuǎn)洋認(rèn)為，推動(dòng)區(qū)域低空開(kāi)放，尤其要實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)低空飛行常態(tài)化，是通用航空創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)容之一，也是成就通用航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵因素?！巴ㄓ煤娇帐怯蔁o(wú)數(shù)中小企業(yè)構(gòu)成的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，要‘抓大不嫌小’，在抓大項(xiàng)目的同時(shí)，也要注重中小企業(yè)聚集化發(fā)展?！?/p>
高遠(yuǎn)洋提出幾點(diǎn)發(fā)展建議：將蓮洲機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為粵港澳通用航空產(chǎn)業(yè)重要承載地；把通用航空元素融入城市血脈，將珠海打造成為“通用航空之都”；珠海UAM應(yīng)建設(shè)成為全球UAM創(chuàng)新中心（研發(fā)、制造、展示）及粵港澳UAM運(yùn)營(yíng)保障基地。
發(fā)展城市空中交通，離不開(kāi)高質(zhì)量的導(dǎo)航系統(tǒng)。峰會(huì)上，陳軍作“地理信息系統(tǒng)應(yīng)用”主題演講?！笆痉秴^(qū)正式落地建設(shè)，已經(jīng)走在全國(guó)前列。”陳軍表示，城市空中交通未來(lái)可期，也對(duì)高精度、高實(shí)效定位導(dǎo)航服務(wù)提出迫切需求，需要加強(qiáng)實(shí)景三維航圖的研究與開(kāi)發(fā)。
“要充分發(fā)揮示范區(qū)作用，統(tǒng)籌謀劃，先行先試，以點(diǎn)帶面，用時(shí)空信息賦能城市智慧通航、向著打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)一流通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)邁進(jìn)，助力我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端闊步前行?！标愜娊ㄗh。
