28日，揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)新擴(kuò)建的航站樓正式投運(yùn)，標(biāo)志著揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)保障能力正式全面邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。
揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程。工程包括擴(kuò)建5.3萬(wàn)平方米的國(guó)內(nèi)候機(jī)樓，0.5萬(wàn)平方米的國(guó)際候機(jī)指廊；擴(kuò)建約10萬(wàn)平方米南客運(yùn)機(jī)坪，新增14個(gè)機(jī)位；新建13.7萬(wàn)平方米的交通中心綜合體，建成后可新增停車(chē)位超過(guò)2700個(gè)；新建設(shè)備中心、機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心大樓、值班宿舍樓，改造原機(jī)場(chǎng)與新建工程配套使用的局部功能，配套建設(shè)室外市政、園林景觀工程等。
揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2011年12月15日建成投入使用，設(shè)計(jì)滿足年旅客吞吐量450萬(wàn)人次。通航后，揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班生產(chǎn)發(fā)展迅速，2018年旅客吞吐量連跨500萬(wàn)、600萬(wàn)關(guān)口，2019年創(chuàng)歷史新高，旅客吞吐量達(dá)735.4萬(wàn)人次，進(jìn)入全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)行列，實(shí)際旅客吞吐量已超出了設(shè)計(jì)容量。
同時(shí)，粵東地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展對(duì)潮汕機(jī)場(chǎng)的航空服務(wù)提出了更高要求。為提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)落實(shí)廣東省委、省政府工作部署，在民航中南地區(qū)管理局和揭陽(yáng)市委、市政府的全力支持下，近年來(lái)持續(xù)加強(qiáng)揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，分別對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及航站區(qū)進(jìn)行改造擴(kuò)容。其中跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程于2020年7月全面建成投產(chǎn)，跑道從2800米延長(zhǎng)至3200米，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)從4D提升到4E級(jí)，滿足B747、B777等E類(lèi)飛機(jī)運(yùn)行條件，為中長(zhǎng)途航線和大型飛機(jī)起降提供保障，提升了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障能力。
揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程于2020年2月開(kāi)工建設(shè)，在不到3年的時(shí)間里，按時(shí)按質(zhì)推進(jìn)施工建設(shè)。此前，揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程航站樓國(guó)內(nèi)區(qū)域和國(guó)際候機(jī)指廊通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，為新擴(kuò)建的航站樓正式投運(yùn)奠定了基礎(chǔ)。本次擴(kuò)建航站樓的投產(chǎn)將極大提升揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力和服務(wù)水平。經(jīng)過(guò)擴(kuò)建，揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積超11萬(wàn)平方米，停機(jī)坪總面積超40萬(wàn)平方米，停機(jī)位達(dá)到46個(gè)，可滿足年旅客吞吐量1450萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量超過(guò)9萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降量10萬(wàn)架次的運(yùn)輸需求。
