1月1日，新年第一天，陸海新通道、中歐班列（成渝）等重慶對(duì)外開(kāi)放大通道均開(kāi)行了班列，而且還是多班列、多站點(diǎn)、多路線。
陸海新通道助力重慶加速對(duì)接RCEP
當(dāng)天，陸海新通道在沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村、江津區(qū)小南埡、果園港魚(yú)嘴均開(kāi)行了鐵海聯(lián)運(yùn)班列。這些班列將發(fā)往越南、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、韓國(guó)等RCEP成員國(guó)。
這批班列裝載了全地形車(chē)、摩托車(chē)配件等重慶特色機(jī)械產(chǎn)品，甜酸藠頭、罐頭等農(nóng)副產(chǎn)品，純堿、硫酸二鈉、精己二酸等化工產(chǎn)品，貨值超3000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于1月3日抵達(dá)廣西欽州港并出海。
中歐班列（成渝）一天開(kāi)行6趟班列
重慶的西向大通道——中歐班列（成渝）也在1月1日當(dāng)天開(kāi)行了6趟班列，貨物包括智能終端、工業(yè)配件、食品等。
6趟班列中，有4趟為去程班列，分別去往德國(guó)杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉以及白俄羅斯。兩趟班列為回程班列，將從德國(guó)方向往重慶駛回。
“重慶造”新能源汽車(chē)借中老鐵路拓展東盟市場(chǎng)
中老鐵路于2021年12月3日正式開(kāi)行，重慶是最早開(kāi)行中老鐵路班列的城市之一。2023年首日，重慶也積極利用好這條物流通道，將一批“重慶造”新能源汽車(chē)運(yùn)往東盟市場(chǎng)。
當(dāng)天上午，一列裝載著新能源汽車(chē)的火車(chē)，從沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站出發(fā)，將經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)于5—7天后運(yùn)抵老撾萬(wàn)象。
