近日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室（簡(jiǎn)稱“市自動(dòng)駕駛辦公室”）頒發(fā)先行區(qū)無(wú)人化車外遠(yuǎn)程道路測(cè)試通知書(shū)。來(lái)自百度與小馬智行的20臺(tái)“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”車輛，獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)20平方公里的限定路線和特定時(shí)段分批開(kāi)展道路測(cè)試。這標(biāo)志著自動(dòng)駕駛道路測(cè)試在北京正式步入整車無(wú)人階段。
自2021年10月以來(lái)，示范區(qū)開(kāi)放無(wú)人化道路測(cè)試，根據(jù)駕駛?cè)怂幬恢米兓?strong>將無(wú)人化推進(jìn)分為 “副駕有人”“后排有人”“車外遠(yuǎn)程”三個(gè)測(cè)試階段，目前正式進(jìn)入第三個(gè)階段。同時(shí)，按照技術(shù)能力驗(yàn)證、服務(wù)能力驗(yàn)證、商業(yè)化模式探索思路，又依次對(duì)應(yīng)“道路測(cè)試”“示范應(yīng)用”“商業(yè)化試點(diǎn)”三級(jí)開(kāi)放路徑。
基于先期積累的技術(shù)驗(yàn)證與管理經(jīng)驗(yàn)，此次全無(wú)人道路測(cè)試的開(kāi)放，在既往申請(qǐng)主體、測(cè)試車輛等符合分階段要求的基礎(chǔ)上，針對(duì)“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”，增加了車輛遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)保障、緊急事件安全響應(yīng)等適配性申請(qǐng)要求，安全有序推進(jìn)整車無(wú)人。
百度有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“整車無(wú)人測(cè)試將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)全無(wú)人商業(yè)化落地的‘試金石’。百度‘蘿卜快跑’首批獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試，這是我們繼武漢、重慶全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)充后，再次迅速擴(kuò)張全無(wú)人駕駛版圖?！?/p>
