為推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，西安市在內(nèi)陸地區(qū)率先探索飛機(jī)保稅維修全鏈條服務(wù)模式，通過(guò)搭建國(guó)際航材供應(yīng)鏈管理中心、打造飛機(jī)保稅維修全產(chǎn)業(yè)鏈、開(kāi)展航空器（保稅）維修等方式，為航企提供全球范圍內(nèi)航材供應(yīng)保障和高質(zhì)量維修服務(wù)，推動(dòng)飛機(jī)保稅維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
西安市將飛機(jī)起落架維修納入綜保區(qū)維修產(chǎn)品目錄，為開(kāi)展飛機(jī)保稅維修提供制度保障；建立國(guó)際航材供應(yīng)鏈管理中心，統(tǒng)一對(duì)接飛機(jī)制造商、航空零部件制造商、境內(nèi)外航材供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)各類通用航材備件和特殊備件的統(tǒng)一議價(jià)、集中采購(gòu)，形成貨品種類全、交易價(jià)格優(yōu)的國(guó)際航材超市；對(duì)航材倉(cāng)儲(chǔ)存放實(shí)行“一材一碼”、分區(qū)集中存儲(chǔ)、按需出貨，并嵌入供應(yīng)鏈金融服務(wù)等功能，實(shí)現(xiàn)航材的快速供應(yīng)與應(yīng)急保障；改變?cè)雀骱狡笞灾鞑少?gòu)、零散通關(guān)模式，由國(guó)際航材供應(yīng)鏈管理中心作為采購(gòu)人，實(shí)施“分批出貨、分批繳稅、集中報(bào)關(guān)、統(tǒng)一存放”，有效提升采購(gòu)?fù)P(guān)效率。
西安市打造以飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修為龍頭，以發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電氣及其他飛機(jī)零部件維修、飛機(jī)零部件制造和航空技術(shù)培訓(xùn)為輔助的一站式航空維修產(chǎn)業(yè)格局，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外飛機(jī)制造、零部件企業(yè)，為客戶提供完整的產(chǎn)業(yè)一條龍服務(wù)。
依托西安東航賽峰起落架系統(tǒng)維修有限公司，西安市建設(shè)以整機(jī)維修為龍頭，起落架等部件維修集聚的一站式保稅維修基地，申請(qǐng)中國(guó)民航局和歐洲航空安全局對(duì)主流機(jī)型起落架的維修許可證、制定保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管方案、組建國(guó)內(nèi)國(guó)際專業(yè)維修隊(duì)伍，開(kāi)展高技術(shù)、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務(wù)。
通過(guò)構(gòu)建完整的飛機(jī)保稅維修產(chǎn)業(yè)鏈，西安市架構(gòu)起了飛機(jī)保稅維修的全新生態(tài)，飛機(jī)維護(hù)、故障檢測(cè)、航材供應(yīng)、起落架大修等核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)有序布局，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，目前全市飛機(jī)保稅維修產(chǎn)業(yè)上下游各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)形成的規(guī)模已突破10億元。國(guó)際航材供應(yīng)鏈管理中心已與多家國(guó)際知名航材供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)的沈飛、西飛、中航國(guó)際等企業(yè)建立了合作機(jī)制，航材超市采購(gòu)儲(chǔ)備各類進(jìn)口航材備件400余噸，可有效滿足各類企業(yè)需求。
截至目前，在保稅維修方面，西安市已按照歐洲航空安全局的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)10余架境內(nèi)外飛機(jī)整套起落架維修提供航材供應(yīng)、維修服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和放行，初步形成了西部地區(qū)規(guī)模較大的產(chǎn)業(yè)集群。
