近日，洛陽市首趟中老鐵路國際貨運列車從東方紅（洛陽）國際陸港啟程，將一路向南沿中老鐵路抵達老撾首都萬象，標志著我市新增一條國際物流通道，為洛陽深度參與共建“一帶一路”提供了新的動力。
該趟列車裝載生產原材料、家電等，經由云南磨憨口岸出境，總運行里程2100余公里，將在運行約5天后抵達目的地。
作為我市開行的首趟中老鐵路國際貨運列車，也是東方紅（洛陽）國際陸港繼俄羅斯回程班列、白俄羅斯回程班列后，在年內成功開通的第三條國際線路，該趟列車為洛陽市與東南亞國家經貿往來增添了一條高效、安全、快捷、經濟的國際物流新通道，可極大降低洛陽至該地區(qū)的綜合物流成本。
線路打通后，東方紅（洛陽）國際陸港也將強化南向通道集結作用，吸引周邊地區(qū)化工、機電、日用品等外貿貨物搭乘中老鐵路國際貨運列車，推動更多“洛陽造”“河南造”抵達東南亞市場。
中老鐵路是中老雙方共建“一帶一路”的標志性工程，不僅加強了中國與老撾等東南亞國家的經濟聯(lián)系，更進一步推動了沿線地區(qū)貿易往來和經濟發(fā)展。其運營近兩年來，已累計發(fā)送貨物超2780萬噸，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個國家，黃金大通道效應不斷顯現(xiàn)。
根據(jù)規(guī)劃，東方紅（洛陽）國際陸港將充分發(fā)揮洛陽作為“一帶一路”重要節(jié)點城市優(yōu)勢，圍繞開放通道建設，力爭進一步實現(xiàn)中老鐵路國際貨運列車與中歐班列的有機銜接，通過高質量共建“一帶一路”，不斷擴大對外開放“同心圓”，持續(xù)為我市提升貿易便利化水平、加速高水平開放貢獻新舉措、積蓄新動能。
