當?shù)貢r間6日，由中國企業(yè)承建的孟加拉國首個海陸一體化超大型石油儲運工程成功完成首次海上投油，直接通過海上單點系泊裝置將大油輪的石油輸送到煉油廠，大幅提升了孟加拉國原油和成品油儲運效率，保障了能源供應(yīng)需求。
一艘10萬噸級別的油輪，正在向這個裝置里面輸送原油，從此孟加拉國徹底告別了每次進口原油都要靠小船接駁大船來運輸?shù)臍v史，更加清潔也更加環(huán)保的卸載方式、運輸方式能夠助力孟加拉國的能源發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展。
這個海陸一體化超大型石油儲運工程，能夠讓10萬噸級的大型油輪在距離陸地16公里的地方直接系泊，通過總長220公里的海底輸油和陸上管道，將原油和成品油直接卸載并運輸?shù)綗拸S，將卸載運輸10萬噸原油的時間從原來的11天縮短到了約48小時。同時還避免了原始接收方式可能造成的原油泄漏，保護了海洋環(huán)境。
孟加拉國石油公司主席阿扎德表示，孟加拉國成功實現(xiàn)大型油輪系泊并完成海上投油是孟中能源合作的重要里程碑，也是兩國“一帶一路”能源合作取得的重大成果。
中國石油管道局工程有限公司孟加拉國單點系泊項目經(jīng)理 孫碧君：通過這個項目的建設(shè)，我們打造了一支成熟的海洋工程建設(shè)團隊，不僅實現(xiàn)了中國企業(yè)在大規(guī)模海管鋪設(shè)、海陸定向鉆穿越等成套業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)的突破，對深化中孟兩國經(jīng)貿(mào)合作也具有重要意義。
