2024年12月26日中午，東方航空公司C919飛機(jī)執(zhí)飛的MU5428航班（重慶—上海虹橋）在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建的第四跑道首航起飛，標(biāo)志著第四跑道正式啟用。江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中西部地區(qū)首個(gè)，繼上海浦東、北京大興機(jī)場(chǎng)之后全國(guó)第三個(gè)擁有４條跑道且同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。
正式啟用的第四跑道位于第三跑道東側(cè)，長(zhǎng)3400米、寬45米，與第三跑道成平行布局，按照滿(mǎn)足4F類(lèi)航空器的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，第四跑道可滿(mǎn)足各類(lèi)大型客貨飛機(jī)起降需要。第四跑道工程于2021年底開(kāi)工，于今年5月實(shí)現(xiàn)全線貫通。8月，第四跑道完成校飛并順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。9月，第四跑道完成真機(jī)試飛并順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
“建成后的第四跑道，運(yùn)用了大量的數(shù)字化、智能化手段，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率和安全管理水平提升?！敝貞c江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，智慧跑道的技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了跑道信息的自動(dòng)化采集，提高了飛行區(qū)運(yùn)行效率、保障能力。此外，第四跑道采用了道面FOD（外來(lái)物）探測(cè)系統(tǒng)，這是江北機(jī)場(chǎng)第一次將配置道面FOD（外來(lái)物）探測(cè)系統(tǒng)用于跑道。該系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)民航第一套融合北斗技術(shù)的民航道面外來(lái)物探測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和安全管控水平。
該負(fù)責(zé)人介紹，第四跑道的正式啟用，標(biāo)志著重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)終端規(guī)劃設(shè)計(jì)的4條跑道正式“滿(mǎn)配”，江北機(jī)場(chǎng)正式進(jìn)入4條跑道同時(shí)運(yùn)行的新時(shí)代，將進(jìn)一步強(qiáng)化江北機(jī)場(chǎng)承載力、輻射力和影響力，助力重慶全力打造國(guó)際聯(lián)通、區(qū)域貫通、內(nèi)部互通、要素暢通的國(guó)際性綜合交通樞紐，助推全市交通強(qiáng)市建設(shè)，為重慶打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐提供重要支持。
他還透露，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，除建成投用第四跑道外，還在加快推進(jìn)T3B航站樓工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作，全力沖刺2025年一季度建成投用目標(biāo)。
