近日，國家發(fā)改委公布新一批國家物流樞紐建設名單，支持全國30個國家物流樞紐建設，貴陽空港型國家物流樞紐入選。這是貴陽貴安在國家物流樞紐建設上取得的又一突破性進展，也是雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)首次在推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展上獲得“國字號”招牌。
貴陽空港型國家物流樞紐入選國家物流樞紐建設名單對經(jīng)濟區(qū)、貴陽市乃至貴州省都具有十分重要的意義，能夠有效發(fā)揮航空物流的快捷、高效、安全等綜合優(yōu)勢，推動貴陽乃至貴州深度融入西部陸海新通道和“一帶一路”建設，打造具有貴州特色的“空中絲綢之路”，進一步豐富貴州現(xiàn)代物流服務內容、提升現(xiàn)代物流服務水平，有效推動“黔貨出山、出?！保辛χ钨F州“四區(qū)一高地”建設，推動貴州加快實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的總體躍升。
貴陽空港型國家物流樞紐規(guī)劃占地面積6.47平方公里，計劃總投資170.62億元，其中存量投資占比達72%以上。樞紐規(guī)劃建設34個項目，其中，存量項目26個（20個項目已建成、6個項目在建），補短板項目8個。樞紐由航空貨運區(qū)、口岸物流區(qū)和臨空物流區(qū)三大功能區(qū)組團構成，形成了功能協(xié)同匹配、業(yè)務聯(lián)動發(fā)展的總體格局。
其中，航空貨運區(qū)以航空貨站、航空貨物分揀中心為載體，發(fā)展國內航空貨運、貨物倉儲分撥、冷鏈物流、航空多式聯(lián)運等業(yè)務；口岸物流區(qū)以“一局四中心”為載體，發(fā)展保稅物流、國際航空貨運、跨境電商物流等業(yè)務；臨空物流區(qū)以冷鏈、醫(yī)藥、電商快遞、供應鏈、應急等物流服務區(qū)為基礎，發(fā)展冷鏈物流、醫(yī)藥物流、電商快遞物流、供應鏈物流、應急物流、多式聯(lián)運等多種業(yè)務。
自西部陸海新通道戰(zhàn)略實施以來，經(jīng)濟區(qū)認真貫徹落實中央、省、市各項決策部署，以空港型國家物流樞紐申報建設為重點，強化臨空經(jīng)濟示范區(qū)的帶動作用，發(fā)展壯大“4+1”經(jīng)濟，探索“政府+企業(yè)+產(chǎn)業(yè)+資本+科技”的融合建設模式，科學合理編制《貴陽空港型國家物流樞紐建設方案》，扎實推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展。
圍繞空港型物流樞紐的核心業(yè)務——航空貨運，在省、市的大力支持下，經(jīng)濟區(qū)通過加快建設國際郵件互換局、國際貨運中心、綜合性指定監(jiān)管場地，推動貴州雙龍保稅物流中心（B型）獲批復，持續(xù)完善航空物流設施設備，保障硬件設施“達標”。
同時，經(jīng)濟區(qū)緊盯機場貨郵吞吐量這一重要考核指標，與貴陽機場共同在航空物流、國際貨運上發(fā)力，先后開通首條洲際貨運航線、完成首單“空海聯(lián)運”業(yè)務、服務保障國際貨運航線穩(wěn)定運營突破100架次等，有力推動機場貨郵吞吐量同比增長16.7%。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，貴陽機場貨郵吞吐量達到10.66萬噸，同比增長16.7%，其中機場國際航空貨郵吞吐量更是實現(xiàn)了1156%的增長，達到6282噸；貴陽空港型國家物流樞紐完成貨運吞吐量超365萬噸、快遞作業(yè)量超9億件，樞紐內企業(yè)年營業(yè)收入超139億元……亮眼的數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了貴陽貴安、雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)在開放型經(jīng)濟、物流經(jīng)濟方面的蓬勃發(fā)展活力，也為成功申報空港型國家物流樞紐奠定了堅實基礎。
按照規(guī)劃，到2027年，樞紐將基本建成內聯(lián)外通、集約高效、智慧綠色的物流基礎設施體系，機場定期通航點將達到145個，RCEP國家通航城市數(shù)量將達到13個，培育全貨運航線8條，機場貨郵吞吐量有望突破16萬噸，樞紐完成貨運吞吐量超400萬噸、快遞作業(yè)量超10億件。
未來，經(jīng)濟區(qū)將緊跟新國發(fā)2號文件要求，圍繞“四區(qū)一高地”主定位，著眼于有效貫通西部陸海新通道的發(fā)展思路，積極融入全國統(tǒng)一大市場，不斷提升空港開放能級，圍繞“一局四中心”口岸功能、國際客貨航線、“兩主一特”產(chǎn)業(yè)定位，做實口岸業(yè)務，帶動外貿進出口規(guī)模持續(xù)壯大，著力將貴陽空港型國家物流樞紐打造成推動黔中城市群戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要樞紐、西南地區(qū)重要航空物流協(xié)同發(fā)展基地、面向東盟和RCEP國家的數(shù)字化國際航空物流港。
