2025年6月30日，以“大灣區(qū)、大航運(yùn)、大合作”為主題的中國(guó)·廣州·南沙臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)舉辦，大灣區(qū)（南沙）臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心正式揭牌，總投資近70億元的21個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)集中簽約，進(jìn)一步豐富了南沙臨港經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，為集聚區(qū)發(fā)展注入新鮮血液。
近些年來，依托“灣區(qū)之心”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和協(xié)同港澳、鏈接全球的開放優(yōu)勢(shì)，南沙逐步形成以城帶港、以港興城、以港促產(chǎn)的發(fā)展格局。南沙發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)已到了由“物流旺”“港口旺”向“功能強(qiáng)”“能量強(qiáng)”躍升發(fā)展的新階段。而在頂層支持之下，推動(dòng)企業(yè)集群發(fā)展、港澳協(xié)同聯(lián)動(dòng)，南沙的臨港經(jīng)濟(jì)將迎來新一輪大爆發(fā)。
以通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)
萬(wàn)噸級(jí)巨輪排成長(zhǎng)龍，集裝箱車輛穿梭如織，晝夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)的港口，見證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性與蓬勃生機(jī)。千年商都，通江達(dá)海。早在21世紀(jì)初，廣州市委、市政府就將“南拓”戰(zhàn)略目光投向南沙，熱火朝天地開港建城，讓南沙發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)與日俱增，產(chǎn)業(yè)日益壯大。時(shí)至今日，極具標(biāo)志性的南沙港區(qū)，已發(fā)展成為華南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全的綜合性港區(qū)，2024年集裝箱吞吐量近2050萬(wàn)標(biāo)箱。
“粵港澳世界級(jí)港口群正加速形成，有力支撐了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)柳鵬指出，其中廣州港以南沙海港為重點(diǎn)，推動(dòng)海港與空港、鐵路港、公路港“四港”聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提高了港口的帶動(dòng)力，促進(jìn)了航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)、郵輪和游艇產(chǎn)業(yè)、臨港汽車制造和高端船舶與海工等產(chǎn)業(yè)集聚。若從全國(guó)范圍看，港口在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和城市發(fā)展中的作用也進(jìn)一步凸顯。
以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港城共榮，成為世界港口城市發(fā)展演變的普遍規(guī)律。談及新時(shí)代的港產(chǎn)城融合發(fā)展，柳鵬提出建議稱，廣州可以以南沙港區(qū)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮廣州港的優(yōu)勢(shì)，編制實(shí)施“十五五”廣州港產(chǎn)城融合發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案，推動(dòng)港口樞紐實(shí)現(xiàn)向綜合樞紐躍升、向“港口+通道+物流”躍升、向更好服務(wù)內(nèi)外貿(mào)一體化躍升的“三個(gè)躍升”?！巴ㄟ^完善港口集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)與西部陸海新通道、陸海聯(lián)運(yùn)通道的對(duì)接，促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，以通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)?！彼f。
同時(shí)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)一體融合、交旅融合、交能融合“三個(gè)融合”，既要發(fā)揮廣州國(guó)際商貿(mào)中心、全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地等重要功能，又要大力發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)，支撐國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)，并共建國(guó)際航運(yùn)綠色走廊，促進(jìn)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型。此外，推進(jìn)科技創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新“三個(gè)創(chuàng)新”。
簽約項(xiàng)目預(yù)計(jì)新增營(yíng)收近百億元
為推動(dòng)廣州構(gòu)建世界一流臨港產(chǎn)業(yè)集群，當(dāng)天大會(huì)上，“大灣區(qū)（南沙）臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”在南沙正式設(shè)立。據(jù)悉，集聚區(qū)將聚焦航運(yùn)物流、航運(yùn)服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、臨港制造、海洋科技等領(lǐng)域，加速推動(dòng)南沙臨港產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。
有了大灣區(qū)（南沙）臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)這樣的重大平臺(tái)，南沙加速打造助力企業(yè)發(fā)展興業(yè)的資源富地。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中外運(yùn)南沙國(guó)際物流中心、南沙港區(qū)國(guó)際物流智慧云港、美的國(guó)際物流總部等一批臨港經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目集中簽約，總投資額近70億元。這些項(xiàng)目涵蓋了船舶運(yùn)輸、供應(yīng)鏈物流、國(guó)際船舶管理、大宗商品交易、海洋高端裝備制造等細(xì)分領(lǐng)域，預(yù)計(jì)新增近百億元營(yíng)收產(chǎn)值。
要增強(qiáng)南沙臨港經(jīng)濟(jì)實(shí)力，勢(shì)必要提升海港樞紐能級(jí)。廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)黃波就在會(huì)上指出，“十五五”期間，廣州港集團(tuán)將投資200億元，推動(dòng)南沙國(guó)際通用碼頭、南沙五期等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，新增年通過能力1億噸、500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，著力打造“效率品質(zhì)港口”。同時(shí)深化港產(chǎn)合作，共建現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系，包括拓展保稅物流、中轉(zhuǎn)集拼，打造跨境電商樞紐港，支持南沙打造千億級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)集群；拓展港口期貨交割品類，搭建“港運(yùn)融”“冷鏈融”等中小客戶融資平臺(tái)，拓展數(shù)幣應(yīng)用場(chǎng)景，不斷完善港口供應(yīng)鏈金融服務(wù)功能。
值得一提的是，大會(huì)期間，大灣區(qū)出口集裝箱（東盟）航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)發(fā)布，廣州航運(yùn)交易船舶估價(jià)平臺(tái)啟動(dòng)，這將有力促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)的有效連接，進(jìn)一步完善航運(yùn)金融綜合服務(wù)配套，提升南沙的航運(yùn)金融服務(wù)能級(jí)。
構(gòu)建航運(yùn)交易全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
南沙與港澳在航運(yùn)、貿(mào)易等領(lǐng)域合作由來已久，依托“灣區(qū)之心”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和協(xié)同港澳、鏈接全球的開放優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景廣闊。以本次大會(huì)為契機(jī)，大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心正式落地，未來將以《南沙方案》為引領(lǐng)，支持推動(dòng)南沙、香港、澳門三地航運(yùn)、金融等相關(guān)服務(wù)企業(yè)及專業(yè)機(jī)構(gòu)開展航運(yùn)交易、航運(yùn)服務(wù)等密切合作，構(gòu)建以“交易+服務(wù)”為核心，覆蓋航運(yùn)交易全產(chǎn)業(yè)生態(tài)的產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)大灣區(qū)航運(yùn)服務(wù)資源跨境、跨區(qū)域優(yōu)化整合，共同提升大灣區(qū)航運(yùn)服務(wù)整體競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力。
“香港可以先和南沙建立合作，再逐步推廣到整個(gè)大灣區(qū)乃至全國(guó)?！毕愀鄞瑬|會(huì)董事總經(jīng)理陳佩珊認(rèn)為，香港和南沙距離近、航道短，未來可以以南沙為試點(diǎn)，探索綠色航運(yùn)等方面的合作機(jī)遇。本次大會(huì)上線的大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心等平臺(tái)，為跨境合作提供了良好平臺(tái)。
新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁黎志偉介紹，該集團(tuán)和廣州港集團(tuán)在推進(jìn)南沙從點(diǎn)連成網(wǎng)（Node-to-Network，即N2N）戰(zhàn)略方面取得了重大進(jìn)展?！坝捎谀仙嘲l(fā)展了大量的航運(yùn)服務(wù)，新加坡港和廣州港之間有20多條航線，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)將廣州港確定為我們N2N計(jì)劃中提高全球網(wǎng)絡(luò)整體效率的重要合作伙伴?！苯柚敬未髸?huì)，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與廣州港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方的合作在南沙走向新高度。
推動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，是廣州港集團(tuán)提升港口樞紐國(guó)際化水平的重要舉措。黃波表示，廣州港集團(tuán)將深度參與GSBN、N2N等港航合作平臺(tái)，推動(dòng)國(guó)際港航數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，提升國(guó)際樞紐港協(xié)同水平。同時(shí)，開展國(guó)家物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)，推動(dòng)物流鏈各方數(shù)據(jù)開放共享。
“廣州要持續(xù)優(yōu)化友好城市、友好港口的布局，深化港口間互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略價(jià)值?！绷i進(jìn)一步提到，依托友好港口，廣州可以推動(dòng)“雙港雙園”建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作，共同打造先進(jìn)裝備制造、“新三樣”的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。之后就是港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深化港區(qū)聯(lián)動(dòng)和港城融合，推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)融合，通過“三個(gè)聯(lián)動(dòng)”合力打造“一帶一路”港產(chǎn)城融合發(fā)展的典范。
