從洋浦交通運(yùn)輸和海洋局獲悉，西部陸海新通道航運(yùn)樞紐擴(kuò)建工程正在加緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年5月份開(kāi)工建設(shè)，建成后洋浦港的集裝箱吞吐能力將達(dá)到660萬(wàn)標(biāo)箱。
洋浦西部陸海新通道航運(yùn)樞紐擴(kuò)建工程總投資約93億元，是海南省重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，將建設(shè)4個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，碼頭岸線長(zhǎng)度2461米，采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，陸域總面積210萬(wàn)平方米，配套建設(shè)相應(yīng)的集裝箱堆場(chǎng)。目前該工程已完成項(xiàng)目立項(xiàng)等前期工作，用海、環(huán)評(píng)等工作正在加緊推進(jìn)中。
洋浦西部陸海新通道航運(yùn)樞紐擴(kuò)建工程是加速海南自由貿(mào)易港建設(shè)，適應(yīng)海南省中轉(zhuǎn)集裝箱運(yùn)輸需求持續(xù)較快增長(zhǎng)和船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)，完善全省港口集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)布局的需要，更是落實(shí)“一帶一路”倡議和西部陸海新通道戰(zhàn)略部署，打造海南省戰(zhàn)略支點(diǎn)港口和區(qū)域國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港的需要。
當(dāng)前，隨著內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、保稅油加注、啟運(yùn)港退稅等自貿(mào)港交通運(yùn)輸便利化政策落地見(jiàn)效，洋浦先后開(kāi)通7條內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑，銜接外貿(mào)航線發(fā)展的外貿(mào)中轉(zhuǎn)格局已初步形成。截至目前，洋浦港航線達(dá)到38條，基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海城市主要港口和東南亞地區(qū)主要港口。今年1至11月，洋浦港集裝箱吞吐量完成123.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36.52%，貨重1283.19萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.06%，水路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量6837.35億噸公里，同比增長(zhǎng)28.11%。
