日前，湖北機場集團有限公司公布改革方案，將對武漢天河機場、鄂州花湖機場、襄陽劉集機場、十堰武當山機場、荊州沙市機場、恩施許家坪機場、神農(nóng)架紅坪機場省內(nèi)7個全資和控股民用機場實施統(tǒng)一運營管理，形成全省航空運輸一張網(wǎng)。
作為全省民用機場投資、建設、運營主體，湖北機場集團負責全省民用機場運營管理，推動構(gòu)建全省民用機場一體發(fā)展、客貨“雙樞紐”協(xié)同發(fā)展、綜合交通融合發(fā)展、臨空經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的格局，打造國內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團。
未來，以武漢天河機場、鄂州花湖機場為中心，湖北機場集團將統(tǒng)籌“兩場”貨運航線布局，打造國內(nèi)國際航空客運、貨運一體化經(jīng)營的“雙樞紐”，吸引高端要素集聚，促進與航空關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務業(yè)集群發(fā)展。
湖北機場集團將進一步推進高速公路、高速鐵路、城市軌道與武漢天河機場、鄂州花湖機場無縫銜接，實現(xiàn)“高速連兩場、高鐵進兩場”，打造機場綜合交通樞紐，暢通鐵、公、水、空網(wǎng)絡循環(huán)，構(gòu)建多式聯(lián)運集疏運體系。
方案提出，力爭到2025年，湖北機場集團發(fā)展成為管理專業(yè)、運營高效、國內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團，全省民用機場“雙樞紐、多支線”建設取得明顯成效，年旅客吞吐量突破6000萬人次，年貨郵吞吐量突破300萬噸，資產(chǎn)總額達600億元，年營業(yè)收入達35億元。
湖北省委、省政府主要負責人表示，此次湖北機場集團改革重組，是湖北民航改革發(fā)展史上具有里程碑意義的大事，也是多年想干而沒有干成的難事，更是湖北搶占新一輪發(fā)展制高點、打造內(nèi)陸開放“新沿?！钡囊拢瑢⒅奔涌旖ǔ蓱?zhàn)略支點。
