日前，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司公布改革方案，將對(duì)武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)、十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)、荊州沙市機(jī)場(chǎng)、恩施許家坪機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架紅坪機(jī)場(chǎng)省內(nèi)7個(gè)全資和控股民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，形成全省航空運(yùn)輸一張網(wǎng)。
作為全省民用機(jī)場(chǎng)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主體，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)全省民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，推動(dòng)構(gòu)建全省民用機(jī)場(chǎng)一體發(fā)展、客貨“雙樞紐”協(xié)同發(fā)展、綜合交通融合發(fā)展、臨空經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局，打造國(guó)內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
未來(lái)，以武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為中心，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將統(tǒng)籌“兩場(chǎng)”貨運(yùn)航線布局，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際航空客運(yùn)、貨運(yùn)一體化經(jīng)營(yíng)的“雙樞紐”，吸引高端要素集聚，促進(jìn)與航空關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群發(fā)展。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將進(jìn)一步推進(jìn)高速公路、高速鐵路、城市軌道與武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)“高速連兩場(chǎng)、高鐵進(jìn)兩場(chǎng)”，打造機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐，暢通鐵、公、水、空網(wǎng)絡(luò)循環(huán)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。
方案提出，力爭(zhēng)到2025年，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展成為管理專業(yè)、運(yùn)營(yíng)高效、國(guó)內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全省民用機(jī)場(chǎng)“雙樞紐、多支線”建設(shè)取得明顯成效，年旅客吞吐量突破6000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量突破300萬(wàn)噸，資產(chǎn)總額達(dá)600億元，年?duì)I業(yè)收入達(dá)35億元。
湖北省委、省政府主要負(fù)責(zé)人表示，此次湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)改革重組，是湖北民航改革發(fā)展史上具有里程碑意義的大事，也是多年想干而沒(méi)有干成的難事，更是湖北搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)、打造內(nèi)陸開(kāi)放“新沿海”的要事，將助力湖北加快建成戰(zhàn)略支點(diǎn)。
