12月12日，蔚來第30萬臺量產(chǎn)車在位于合肥的蔚來第二先進制造基地下線。
從2018年5月到2022年12月，蔚來用時4年又7個月達成30萬臺量產(chǎn)車下線，其中，第三個10萬臺下線僅用時7個多月，再度刷新中國高端品牌汽車量產(chǎn)下線速度。
目前，蔚來已發(fā)布五款高性能智能電動車型，分別是三款量產(chǎn)車型：智能電動旗艦SUV ES8、智能電動全能SUV ES6和智能電動轎跑SUV EC6；兩款2022年交付車型：智能電動旗艦轎車ET7和中型智能電動轎跑ET5。2023年上半年，蔚來計劃推出五款車型，以滿足用戶的多樣用車需求。
近年來，蔚來不斷深化全球化布局，今年上半年先后在香港、新加坡掛牌交易，成為全球首家三地上市的車企；四季度蔚來在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務，并開啟了ET7交付。同時，蔚來計劃在新加坡設立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心，在柏林建立了創(chuàng)新中心。到2025年，蔚來將為超過25個國家和地區(qū)的用戶提供服務。
蔚來在全球范圍內(nèi)的服務及銷售網(wǎng)絡也在加快建設。截至12月12日，蔚來全球布局了395家蔚來中心和蔚來空間，以及1263座換電站、12785根充電樁，接入998000+根第三方充電樁。蔚來將持續(xù)為全球用戶提供超越期待的體驗。
