當前，珠海正高標準謀劃建設高鐵、城際樞紐新城，加快實現(xiàn)交通樞紐向經(jīng)濟樞紐升級。
為更好地發(fā)揮珠海中心站（鶴洲）樞紐的戰(zhàn)略性作用，珠海開展了珠海中心站（鶴洲）樞紐及周邊片區(qū)概念規(guī)劃暨城市設計國際競賽。經(jīng)過全面比較、專家篩選、優(yōu)中選優(yōu)，6月26日競賽結果公布，由杭州市規(guī)劃設計研究院、RSP ARCHITECTS PLANNERS & ENGINEERS （PTE） LTD（新加坡雅思柏設計事務所）和Cistri （PTE） LTD組成的聯(lián)合體獲得第一名。后續(xù)珠海在對該片區(qū)進行規(guī)劃時將把本次比賽征集的“金點子”加以借鑒應用，更高水平做好該片區(qū)規(guī)劃。
當前珠海緊扣“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”工作總抓手，高質量建設新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)，努力成為全省發(fā)展又一重要引擎和珠江口西岸核心城市。本次競賽將東至江珠高速，西至機場東路，北至香海高速，南至珠海大道圍合的15平方公里區(qū)域作為城市設計范圍，面向全球征集“金點子”，按照“世界眼光、國際標準、珠海特色、高點定位”的要求，擬將樞紐及周邊片區(qū)打造成為體現(xiàn)“新門戶、新風貌、新業(yè)態(tài)、新典范”的高效、生態(tài)、活力、友好、智慧新城，推動珠海建設珠江口西岸核心城市，與澳門共建澳珠極點。
獲得第一名的聯(lián)合體中，杭州市規(guī)劃設計研究院是全國知名的規(guī)劃設計院，其規(guī)劃的杭州西站成為全國高鐵車站學習的標桿。從市自然資源局獲悉，該團隊提出的方案以“城市中的風景、風景中的車站”為母題，為珠海規(guī)劃了一座從風景中自然生長的車站樞紐。方案堅持“交通引流，產(chǎn)城融合”，通過“區(qū)域輻射、全域快達、兩岸一體”的城市道路體系，在重點地區(qū)布置過江隧道和站前隧道，巧妙處理橋隧與城市、環(huán)境的關系。方案展現(xiàn)“生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳”的建設理念，塑造與山河湖田和諧相融的城市天際輪廓線。方案提出“依站建城、站城合一”，為讓鐵路通道對城市影響降到最低，通過規(guī)劃“城市綠谷”，將鐵路兩側的公共空間進行串聯(lián)，化解高鐵線路對城市空間的割裂。
經(jīng)統(tǒng)籌考慮珠海中心站（鶴洲）樞紐地區(qū)規(guī)劃預留和開發(fā)時序的問題，該片區(qū)的建設進度將按照“預留城、建設站、優(yōu)先路”的策略有序推進。近期，珠海將重點圍繞針對鶴洲高鐵站的建設以及必要的交通項目先行開展基礎設施建設，打牢城市發(fā)展根基，推進高鐵站周邊軌道、配套路網(wǎng)等方面工作。
